Сегодня на московском заводе «Автофрамос» состоялось открытие дополнительных производственных мощностей. Отныне на нём будут собирать не только седаны Logan, но и хэтчбеки Renault Sandero. Мероприятие посетили президент фирмы Renault Карлос Гон и мэр российской столицы Юрий Лужков.

Что закономерно, предприятие увеличит и совокупный объём выпуска продукции. Так, по плану на московском автозаводе в 2010 году должно быть изготовлено 80 тысяч седанов и хэтчбеков Renault, а к концу 2011-го, когда на конвейер будет поставлена третья модель, — кроссовер Duster — до 160 тысяч. Для справки: в минувшем году «Автофрамос» собрал 51 тысячу Логанов.

Выступивший на пресс-конференции Карлос Гон заметил, что выпускаемые в России автомобили Renault Logan и Sandero не стоит рассматривать как конкурентов моделям АвтоВАЗа: с российским гигантом концерн Renault-Nissan состоит в партнёрских отношениях в рамках нового альянса.

Локализацию производства нового хэтчбека фирма намерена поднять с 44 до 75%. Сегодня металл для кузовов Логанов поставляется из Липецка, а штамповка части кузовных панелей осуществляется на мощностях ЗИЛа. Однако предприятие ищет и других поставщиков узлов и деталей.

Присутствовавший на мероприятии Юрий Лужков, которому руководство компании Renault неожиданно преподнесло ключи от новенького Sandero, тут же пообещал передарить ценный презент от имени французской компании какой-нибудь многодетной московской семье.

Московский завод «Автофрамос» заработал в апреле 2005 года, начав выпускать бюджетный седан B-класса Renault Logan. Тогда в предприятие было вложено 230 миллионов евро, а планируемые объёмы производства автомобиля составляли 60 тысяч машин в год. Чтобы наладить сборку хэтчбека Sandero, потребовались дополнительные инвестиции в размере 150 миллионов евро. На сегодняшний день завод способен делать 30 автомобилей в час (600 в день и 160 тысяч в год).