Гамма модификаций хэтчбека Mercedes A-Class расширится - 10 Декабря 2008

Концепт-кар Mercedes Vision SLA больше всего удивлял дизайнерским решением передней части. Компактный родстер и весил немного: благодаря применению в его конструкции пластика и алюминия масса не превышала 975 кг.

В 2000 году штутгартцы привезли в Детройт концепт-кар Mercedes Vision SLA, созданный на базе А-класса. Компактный (3,77 метра в длину) открытый автомобиль удивил смелым дизайном и оригинальным интерьером. С момента дебюта прошло уже 8 лет, а эпатажный концепт так и не превратился в серийный родстер. Судя по всему, ещё далеко не вечер — через несколько лет Mercedes планирует выпуск похожего кабриолета.

Но случится это не раньше 2012 года. Именно тогда мерседесовцы представят публике следующие поколения моделей классов А и B, базирующихся на абсолютно новой платформе. На ней же будет построен и компактный родстер, который получит свежие наддувные моторы с тремя и четырьмя цилиндрами. Ведь к тому времени влияние экологических норм станет ещё сильнее.

Соплатформенные модели классов А и B нынешнего поколения выпускают с 2004 и 2005 года соответственно. Недавно оба семейства пережили небольшую подтяжку лица. В таком виде они и доживут до 2012 года.

Расширять гамму моделей, построенных на платформе следующего А-класса, вынудят немцев и финансовый кризис, и ситуация с драконовскими эконормами, вступающими в силу с 2015 года. Помимо экономичного кабриолета на этой базе появятся два купе и пара небольших кроссоверов. Кстати, это маленькая сенсация — нас ждут переднеприводные купе от Мерседеса.