 В настоящее время концерн BMW обкатывает на дорогах общего пользования два варианта своего кроссовера X5. Но если флагманская M-версия уже собирается скинуть с себя камуфляжные лохмотья, то рестайлинговый «икс-пятый» только примерил их.
Обновление не обещает серьёзных перемен. Например, в переднем бампере появятся иные воздухозаборники, а в заднем изменятся вырезы под патрубки выпускной системы. Не предвидится обновок и по технике — гамма моторов от 235-сильного дизеля 3.0 до «восьмёрки» 4.8 (355 л.с.) и шестиступенчатый «автомат» останутся прежними.
Судя по фотографиям, головная оптика не изменится, но будем надеяться на обратное.
Споры по поводу мотора «заряженного» BMW X5 M до сих пор не стихают. Есть информация о «битурбовосьмёрке» 4.4 и двигателе V10 5.0. И лишь мнения о мощности сходятся — более 500 сил. Кстати, обратите внимание на передок от BMW X6.
Баварцы решили не совмещать две премьеры. На Женевском мотор-шоу покажут «заряженный» BMW X5 M, а обновлённое семейство появится лишь к концу года — скорее всего, во Франкфурте. Трудно объяснить столь ранний срок для фейслифтинга. Ведь с продажами кроссовера X5 у баварцев проблем нет. К примеру, за 2007 год было продано около 129 тысяч «икс-пятых». Для сравнения: Mercedes ML за тот же период разошёлся 107-тысячным тиражом.
|
