Volkswagen объявил цену на новое поколение модели Passat. В России
самый простой Passat с 1,4-литровым мотором мощностью 122 л.с. и
механической коробкой будет стоить от 859 000 руб. За эти деньги немцы
предлагают машину в комплектации Trendline с шестью подушками, системой
стабилизации, передними и задними электростеклоподъемниками,
кондиционером, музыкальной системой. Автомобиль с трансмиссией DSG с
двумя сцеплениями стоит уже 929 000 руб. Ну
а если вам мало 1,4-литрового моторчика, то Volkswagen будет предлагать
версию с двигателем объемом 1,8 л (152 л.с.) – от 993 000 руб. за
«механику» и от 1 064 000 руб. за модель с DSG. Причем, 1,8-литровые
Passat будут уже в средней комплектации Comfortline (климат-контроль,
датчики света и дождя, цветной дисплей, сигнализация и прочее). Скорее
всего, именно такие версии и будут самыми популярными в нашей стране.
Хотя
при желании можно будет купить дизельный Passat (2,0 л, 170 л.с., 1 393
000 руб. за модель с DSG и в максимальной комплектации Highline) или
машину с 2,0-литровым бензиновым мотором с наддувом, который выдает 210
л.с. такие автомобили будут стоить уже почти 1,5 миллиона. Точнее 1 493
000 руб.
 
Дешевым
Passat, конечно не назовешь. Например, базовая версия Mazda6 с
двигателем мощностью 120 л.с. стоит от 739 000 руб. А Mazda6 с
«автоматом» и 2,0-литровым мотором (147 л.с.) в приличной комплектации
Touring Plus оценивается в 929 000 руб. Citroen C5 в средней
комплектации с пневматической подвеской и бензиновым мотором мощностью
150 л.с. стоит от 954 000 руб. за версию с «ручкой» и от 1 004 000 руб.
за модель с «автоматом» (скидки на машины 2010 года мы сейчас не
учитываем). Toyota Avensis 1.8 (147 л.с.) с вариатором (он идет вместо
АКПП) в комплектации Комфорт плюс – от 949 000 руб. А Ford Mondeo
российской сборки сейчас вообще можно купить за 699 000 руб. Правда, это
будет базовая модель с мотором 1,6 л (120 л.с.) и «механикой. Но,
скажем, за 1 270 450 руб. можно взять самый «навороченный» Mondeo с
240-сильным мотором и коробкой передач Powershift в комплектации
Titanium Black с кожаным салоном, навигацией и прочими наворотами (плюс
еще в настоящий момент на эти модели действует скидка в размере 120 000
руб.).
Дешевым
Passat, конечно не назовешь. Например, базовая версия Mazda6 с
двигателем мощностью 120 л.с. стоит от 739 000 руб. А Mazda6 с
«автоматом» и 2,0-литровым мотором (147 л.с.) в приличной комплектации
Touring Plus оценивается в 929 000 руб. Citroen C5 в средней
комплектации с пневматической подвеской и бензиновым мотором мощностью
150 л.с. стоит от 954 000 руб. за версию с «ручкой» и от 1 004 000 руб.
за модель с «автоматом» (скидки на машины 2010 года мы сейчас не
учитываем). Toyota Avensis 1.8 (147 л.с.) с вариатором (он идет вместо
АКПП) в комплектации Комфорт плюс – от 949 000 руб. А Ford Mondeo
российской сборки сейчас вообще можно купить за 699 000 руб. Правда, это
будет базовая модель с мотором 1,6 л (120 л.с.) и «механикой. Но,
скажем, за 1 270 450 руб. можно взять самый «навороченный» Mondeo с
240-сильным мотором и коробкой передач Powershift в комплектации
Titanium Black с кожаным салоном, навигацией и прочими наворотами (плюс
еще в настоящий момент на эти модели действует скидка в размере 120 000
руб.).
|
