| Календарь |
| « Июль 2025 » |
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | | 28 | 29 | 30 | 31 | |
|
Главная » Тюнинг
« 1 2 ... 75 76 77 78 79 ... 86 87 »
 «Где формула?»
Рассчитать свою формулу успеха можно, только вот окажется ли она действительно успешной?
Издалека автомобиль притягивает взгляды зевак и случайных прохожих. Смотрится конечно вызывающи, так и хочется подойти ближе, разглядеть, что это за чудо. Но при детальном рассмотрение, первые впечатления начинают портится. Первый минус это широченные арки, рассчитанные под 18”-19” колеса с огромным вылетом. Но здесь установлены 17” катки явно нуждающиеся в проставках, эдак миллиметров 50. Только вот
...
Читать дальше »
Категория: Тюнинг |
Просмотров: 863 |
Дата: 31.07.2008
| Рейтинг: 0.0/0
|
 Не успел первый в мире внедорожник-купе BMW X6 появиться на дорогах, как знаменитое тюнинговое ателье AC Schnitzer уже приготовило для него новый "прикид". Собственно, все изменения коснулись лишь внешнего вида автомобиля и его салона. После усилий, приложенных мастерами тюнинга, X6 обзавелся новым передним бампером с встроенными противотуманными фонарями и диагонально расположенными воздухозаборниками, а также задним бампером с диффузором и встроенными выхлопными трубами.
Внутри внедорожного
...
Читать дальше »
Категория: Тюнинг |
Просмотров: 619 |
Дата: 29.07.2008
| Рейтинг: 0.0/0
|
 Фишка тачки: роторный силовой агрегат в базе и задний привод
Роторная реинкарнация
История проекта начинает отсчет с января 2006 года, когда боевой автомобиль команды Lukoil Racing, выступавшей в кольцевых автогонках, ушел на заслуженный отдых… хотя, с отдыхом я, наверное, погорячился, ведь «десятка» угодила прямиком в руки инженеров московской дрэговой команды «3х3».
Первый роторный двигатель начал создавать 22-летний Феликс Ванкель еще в 1924 году. Понятно, что Волжского автозавода тогда не было и
...
Читать дальше »
Категория: Тюнинг |
Просмотров: 1139 |
Дата: 27.07.2008
| Рейтинг: 0.0/0
|
 Попытка сделать лучше
БМВ пятой и ВАЗ седьмой серии: что может быть общего между ними? Задний привод, четыре колеса, переднее продольное расположение двигателя, на этом, пожалуй, сходства заканчиваются и начинаются одни различия, говорить о которых не стоит.
Немецкое качество!
О вазовской «классике» Женя не задумывался даже в страшном сне. Да и стоит ли это делать владельцу BMW M5 (E34)? Казалось бы, жизнь идет в гору и экономический рост страны так приятно с
...
Читать дальше »
Категория: Тюнинг |
Просмотров: 1057 |
Дата: 27.07.2008
| Рейтинг: 5.0/1
|
|
|
|
| Ваша реклама |
 |
|
